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升降机的自动调平机构电控部分

升降机的自动调平机构电控部分

水平传感器位于升降机上,其工作与否由多控开关控制,多控开关由1、2、3三根电线的得电情况控制。当同时处于刹车闭合状态时电线1得电.当支腿压力继电器闭合后电线2得电,当紧急手动开关或者紧急按钮闭合时电线3得电,多控开关只有在电线1和电线2得电而电线3未得电的情况下才闭合,这时水平传感器才开始工作,根据升降平台的倾斜状况向电磁换向阀的电磁线圈1或2输出电流.使电磁换向阀工作.调平油缸伸缩,最终使升降平台趋于水平。

电液控制部分设计分布非常合理,升降平台控制箱中包含所有的作业控制按钮,如平台旋转、大(小)臂变幅和伸缩.并且还配有底盘发动机停止、启动按钮。在平台长时间固定位置作业时,可以关闭底盘发动机以节约能源。除平台上装有电控按钮外,在转台底部还装有一套手动控制装置,两套控制装置使用同一组液压换向阀。

移动升降机配有多重安全装置,升降机底盘装有一组液压顺序阀,升降平台使用时首先要求底盘支腿调整水平,升降平台在底盘调整水平后,液压顺序阀换位,升降平台控制箱才能工作。当底盘偏离水平位置超过5。或超出可承受的作业载重后,该升降平台车发出警报声,并切断底盘上装部分的电力供应,待底盘重新调平后方可继续工作。升降机控制箱内装有手动调平按钮,在自动调平机构停止工作时确保升降机能保持水平,以免发生事故。

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